{"id":1327,"date":"2026-01-11T00:00:16","date_gmt":"2026-01-11T03:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/ethosnaval.cl\/?p=1327"},"modified":"2026-01-09T10:56:19","modified_gmt":"2026-01-09T13:56:19","slug":"enero-11","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ethosnaval.cl\/?p=1327","title":{"rendered":"ENERO 11"},"content":{"rendered":"\t\t
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1847<\/strong> Un colosal incendio quema 70 casas y 17 bodegas en Ancud.\nEse mismo d\u00eda se ordena verificar la canalizaci\u00f3n de los r\u00edos Lontu\u00e9, Claro, Nuble y\nPerquilauqu\u00e9n, a fin de dejarlos aptos para la navegaci\u00f3n.<\/p>\n\n

1852<\/strong> El comandante general de Marina, da cuenta al ministro de Guerra y Marina:\n\u201cA las dos de la tarde ha fondeado el vapor ingl\u00e9s Lima procedente de Europa y por el que\nme llega la trist\u00edsima noticia de la sublevaci\u00f3n del presidio de Magallanes, el asesinato horrible\nperpetrado en la persona del gobernador y los dem\u00e1s detalles que da la noticia que en copia\nacompa\u00f1o y me transmite el capit\u00e1n de la marina George Bynon, que viaja de pasajero en el mismo\nvapor.\nEl buque en que probablemente vienen los autores de estos horribles cr\u00edmenes perpetrados\nel grito de \u00a1Viva Cruz! con el objeto de unirse a sus partidarios que consideran triunfantes en la\nrep\u00fablica, a\u00fan no hab\u00eda salido del estrecho a la pasada del Lima, y usted ver\u00e1 si conviene con\nurgencia impartir \u00f3rdenes a provincias del sur para prevenirlas del arribo de unos bandidos como\nesos, y a nuestra fuerza armada para que procure impedir que lleguen a Chilo\u00e9, Valdivia o\nTalcahuano.\nEl pa\u00eds ha perdido en el bravo capit\u00e1n Mu\u00f1oz Gamero un militar de m\u00e9rito y la Marina\nNacional, uno de sus mejores oficiales.\u201d<\/p>\n\n

1869<\/strong> Llegan a Valpara\u00edso los restos del general Bernardo O\u2019Higgins, tra\u00eddos de vuelta a la patria\npor la flotilla mandada por el almirante Blanco Encalada. Son recibidos por Williams Rebolledo y\nMariano Ega\u00f1a, trasladados a Santiago y sepultados dos d\u00edas m\u00e1s tarde en la capital.<\/p>\n\n

1879<\/strong> El prefecto boliviano de Antofagasta, Hilari\u00f3n Zapata, manda trabar embargo en los bienes\nde la Compa\u00f1\u00eda de Salitres y Ferrocarril y ordena encarcelar a su gerente, John Hicks, el cual logra\nhuir dejando paralizada una industria de 2.000 trabajadores, en su casi totalidad chilenos.<\/p>\n\n

1892<\/strong> Fallece en Santiago el contraalmirante Galvarino Riveros C\u00e1rdenas, comandante de la\nescuadra que reemplaz\u00f3 a Williams Rebolledo, y comandante de la divisi\u00f3n que dirig\u00eda el blindado\n\u201cBlanco Encalada\u201d durante la acci\u00f3n de Angamos de octubre de 1879. Dos cazatorpederos y un\ndestructor llegado el 16 de febrero de 1962 han llevado el nombre del marino nacido en Chilo\u00e9.<\/p>\n\n

1905<\/strong> F\u00edjasele una dotaci\u00f3n a la \u201cPilcomayo\u201d, ca\u00f1onera destinada a servir de buque t\u00e9nder del\nblindado \u201cAlmirante Cochrane\u201d, a cuyo bordo empezar\u00e1 a funcionar la Escuela de Torpedos y\nMinas.<\/p>\n\n

1912<\/strong> Por ley es autorizado el uso de una escarapela nacional en gorras e insignias de las fuerzas\narmadas, legaliz\u00e1ndose tambi\u00e9n la bandera nacional, pabell\u00f3n y estandarte, y fij\u00e1ndose la forma y\ncolores de la banda presidencial, cuyas fajas ser\u00e1n: \u201cazul la del borde superior, blanca la del centro\ny roja la del borde inferior\u201d.<\/p>\n\n

1914<\/strong> Muere el teniente segundo del Ej\u00e9rcito, Francisco Mery Aguirre, primera v\u00edctima de la\naviaci\u00f3n militar chilena.<\/p>\n\n

1946<\/strong> Zarpa de Valpara\u00edso el \u201cMar\u00eda Isabel\u201d, yate de 15 toneladas y 12 metros de eslora que\ndespu\u00e9s de navegar 325 millas hacia el oeste y llegar a las cercan\u00edas de Juan Fern\u00e1ndez,\narchipi\u00e9lago al que se acerc\u00f3 a 30 millas, el domingo 20 larg\u00f3 el ancla en Talcahuano.<\/p>\n\n

1966<\/strong> Se establece que el Instituto Hidrogr\u00e1fico de la Armada es la \u00fanica autoridad oficial del\nestado, en el control y difusi\u00f3n de la Hora Oficial de Chile y de se\u00f1ales horarias para fines de\nnavegaci\u00f3n. El 2 de noviembre de 1968, como una forma de disponer de una hora econ\u00f3mica, se\nestablecer\u00e1 un huso horario +3 correspondiente al meridiano 45 grados oeste.<\/p>\n\n

1967<\/strong> Arriba a Talcahuano remolcado por el \u201cYelcho\u201d II el destructor \u201cUribe\u201d III (ex USS \u201cDaniel\nGriffin\u201d), uno de los cuatro transportes r\u00e1pidos con que la Marina de Guerra de Chile pudo durante\nm\u00e1s de dos d\u00e9cadas desplazar unidades anfibias a las zonas norte y sur. Los otros recibieron los\nnombres de \u201cOrella\u201d III (ex USS \u201cJack Robinson\u201d), \u201cRiquelme\u201d III (ex USS \u201cJoseph Campbell\u201d) y\n\u201cSerrano\u201d III (ex USS \u201cOdum\u201d).<\/p>\n\n

1968<\/strong> Recala por primera vez a Valpara\u00edso el transporte \u201cAquiles\u201d III (ex \u201cTjaldur\u201d), unidad de 2.660\ntoneladas que prestar\u00e1 servicios hasta el 16 de agosto de 1988.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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