{"id":1487,"date":"2026-02-08T00:00:24","date_gmt":"2026-02-08T03:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/ethosnaval.cl\/?p=1487"},"modified":"2026-02-02T09:38:20","modified_gmt":"2026-02-02T12:38:20","slug":"febrero-8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ethosnaval.cl\/?p=1487","title":{"rendered":"FEBRERO 8"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

1558<\/strong> Sale desde Concepci\u00f3n una expedici\u00f3n al mando de Garc\u00eda Hurtado de Mendoza, con el\nprop\u00f3sito de descubrir las regiones del sur del reino de Chile, hasta el estrecho de Magallanes.<\/p>\n\n

1814<\/strong> El comodoro James Hillyar, recala a Valpara\u00edso con la fragata \u201cPhoebe\u201d y el \u201cCherub\u201d,\nencontrando fondeada a la fragata norteamericana \u201cEssex\u201d que hab\u00eda regresado de un crucero de\ncorso el 12 de enero.\nDurante 50 d\u00edas, los buques enemigos se saludar\u00e1n galantemente, intercambiando\nmensajes izados en sus m\u00e1stiles, tales como: \u201cComercio libre y el derecho de los marineros\u201d izado\npor el buque del comodoro David Porter, y \u201cDios y la Patria son los mejores derechos del marinero,\nlos traidores los ofenden\u201d con que respond\u00eda el jefe ingl\u00e9s. El duelo verbal termin\u00f3 a fines de marzo,\ncuando frente a la quebrada de la Cabriter\u00eda, la nave norteamericana fue atacada por los buques de\nSu Majestad Brit\u00e1nica que vencieron a su adversaria.<\/p>\n\n

1817<\/strong> En la tarde de ese d\u00eda llega a San Felipe el grueso del Ej\u00e9rcito de los Andes salido el mes\nanterior de Plumerillos, campamento de concentraci\u00f3n ubicado en el camino a Mendoza,\ningresando a Santa Rosa de los Andes la divisi\u00f3n mandada por Las Heras.\nLa reuni\u00f3n de las tropas en un solo punto se producir\u00e1 el d\u00eda siguiente en Curim\u00f3n, lugar en\nque los soldados reciben v\u00edveres y toda clase de auxilios de parte de los habitantes de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n

1867<\/strong> D\u00edctase un reglamento para los Ingenieros Mec\u00e1nicos de la Armada.\nEl Cuerpo estar\u00e1 bajo la direcci\u00f3n de un Inspector General de M\u00e1quinas, y se compondr\u00e1 de\nlos ingenieros primeros, segundo y tercero, y de los aprendices mec\u00e1nicos que fueren necesarios\npara el buen servicio de la Marina Militar. Dicho inspector ser\u00e1 considerado, para todos los actos\ndel servicio, como capit\u00e1n de corbeta de la Armada, en tanto que los ingenieros primeros y\nsegundos, ser\u00e1n considerados como tenientes primero y segundo, respectivamente.\nEl ingeniero tercero lo ser\u00e1 como guardiamarina examinado y los aprendices mec\u00e1nicos,\ncomo oficiales de mar de primera clase. Intentando corregir anormalidades de interpretaci\u00f3n\nocurridas ocasionalmente, el 6 de abril de 1893 el presidente Jorge Montt dispondr\u00e1 que en lo\nsucesivo los ingenieros segundo se arranchen en la C\u00e1mara de Tenientes, y que la hasta entonces\nllamada C\u00e1mara de Ingenieros, tome el nombre de C\u00e1mara de Ingenieros Terceros y Suboficiales.<\/p>\n\n

1899<\/strong> El capit\u00e1n de ej\u00e9rcito Pedro Pablo Dartnell fiscaliza la recepci\u00f3n de puentes comprados en\nEuropa para uso en el Servicio de Fortificaciones del Ej\u00e9rcito, elemento del cual a fines del siglo\nXIX depend\u00edan las unidades de Artiller\u00eda de Costa de Valpara\u00edso y Talcahuano.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

1558 Sale desde Concepci\u00f3n una expedici\u00f3n al mando de Garc\u00eda Hurtado de Mendoza, con el prop\u00f3sito de descubrir las regiones del sur del reino de Chile, hasta el estrecho de Magallanes. 1814 El comodoro James Hillyar, recala a Valpara\u00edso con la fragata \u201cPhoebe\u201d y el \u201cCherub\u201d, encontrando fondeada a la fragata norteamericana \u201cEssex\u201d que hab\u00eda […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[49],"class_list":["post-1487","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-febrero","tag-febrero-8"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ethosnaval.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1487","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ethosnaval.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ethosnaval.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ethosnaval.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ethosnaval.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1487"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/ethosnaval.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1487\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1491,"href":"https:\/\/ethosnaval.cl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1487\/revisions\/1491"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ethosnaval.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ethosnaval.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ethosnaval.cl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}