1826 El “Aquiles”, nave insignia de Blanco Encalada, recala con el general Ramón Freire en las  cercanías de San Carlos de Ancud, días antes de producirse los combates de Pudeto y Bellavista.  Teniente Oxley desembarca en Punta Corona.  

1862 Ante la medida resuelta en diciembre último por el intendente de Atacama, de hacerse  acompañar en un viaje a Santiago por el oficial detall del vapor “Maule”, teniente Oscar Viel, en  clase de ayudante, el ministro de Marina recuerda al comandante general que tales funcionarios  provinciales “no tienen atribuciones para interferir en el gobierno interior del buque, ni alterar los  empleos y comisiones que tengan relación con su economía particular”, asunto que, en su  oportunidad, los comandantes de los buques debían hacer presente respetuosamente a dicha  autoridad de Gobierno.  

1880 Se da comienzo a la construcción del canal de Panamá, paso interoceánico que una vez  estuvo terminado significó una notable disminución del tráfico marítimo realizado hasta entonces  por el sur del territorio chileno. Las aguas del Pacífico y del Atlántico se unieron el 1 de septiembre  de 1913.

1889 Después de dirigir con gran pericia el cruce de la Angostura Inglesa, muere en su puesto de  mando, el puente de la cañonera “Magallanes”, el capitán de corbeta Antonio Marazzi Leyton,  segunda antigüedad de la promoción graduada en 1874 en la Escuela Naval, y “uno de los más  ilustrados oficiales de la Armada, que por su inteligencia y contracción al estudio estaba llamado a  figurar entre sus mejores jefes”, en palabras de su biógrafo Rodrigo Fuenzalida. 

1890 Autorízase a los comandantes de los buques que fueren a emprender un viaje, a comprar,  en los puertos y ocasiones que la comandancia general de Marina designe, animales en pie para el  rancho de la tripulación.  

1904 La corbeta “General Baquedano” II recala a Gibraltar, registrando su bitácora que desde  Coquimbo ha navegado un total de 15.322 millas, de las cuales 11.986 a vela. En la base inglesa  que abandonarán el día 15 para dirigirse a Argel continuando con su periplo alrededor del mundo,  el segundo comandante, Jorge Mery Laurnaga, es notificado de su ascenso a capitán de fragata.  

1967 En Copenhagen es izado el pabellón nacional en el “Araucano” IV. 
Ordenada su construcción para reemplazar a los viejos petroleros “Maipo” y “Rancagua”, el  contrato firmado el 19 de febrero de 1965 especificó un desplazamiento de 17.300 toneladas y una  potencia de eje de 17.800 HP. Fue traído a Chile por el capitán de navío Jorge Domínguez,  fondeando por primera vez en Valparaíso el 24 de febrero de 1967.  

1972 A dos días de haber iniciado su décimo séptimo crucero de instrucción, los tripulantes del  buque escuela “Esmeralda” VI tiene un “rendez-vous” con el crucero “Almirante Latorre” II que se  dirige a Valparaíso en su primer viaje. Visitas de cámara son realizadas en latitud 23° 44’ sur y  longitud 77° 18’ oeste, entre las dotaciones de ambas naves. 
Días más tarde, al sobrepasar el paralelo donde en 1945 se hundió la “Lautaro”, una corona de  manila es lanzada en el lugar por el suboficial sobreviviente Enrique Alvarez.