1814 Créase en el Ejército el grado de “sargento mayor”, el que será intermedio entre los de capitán y teniente coronel.

1848 El presidente Bulnes sugiere al Congreso “se suspendan por ahora y mientras se acuerda y promulga la ley de navegación, los efectos contenidos en la del 28 de julio de 1836”, la que establecía que vencido el plazo de doce años, los capitanes de los buques mercantes nacionales debían ser chilenos.

1854 A fin de evitar que en los buques del Estado “fuesen admitidos pasajeros y equipajes con perjuicio a la marina mercante”, el gobierno de Manuel Montt dispone que dichos buques no transporten sino a los oficiales de Marina y de Ejército en comisión, y los empleados públicos que vayan a sus destinos o vuelvan de ellos”, sujetos para quienes regirían las disposiciones de reglamento en cuanto a rancho.

1866 La goleta “Covadonga” captura a la fragata mercante inglesa “Thalaba”, la que transportaba elementos logísticos destinados a una flota española que para entonces ya se había retirado del litoral americano.
Tras el abandono de los buques hispanos de la costa chilena, el 23 de julio el presidente Pérez declara abolido el ojo de gallo formado por el galón superior de la divisa de la levita de los oficiales de guerra de la Armada, y la reemplaza por una estrella de oro o de metal dorado de tres centímetros de diámetro.

1870 Pisagua, cuyo nombre quecha significa “poco agua”, es declarado “puerto mayor”, estableciéndose una aduana. La población que comenzó a formarse en 1836 fue destruida por los terremotos del 13 de agosto de 1868 y del 9 de mayo de 1877.

1894 Fundación de la ciudad de Porvenir.
El poblado originado a raíz de la explotación de yacimientos auríferos en Tierra del Fuego, cuyo carácter de ciudad nació de la solicitud hecha por el gobernador de Punta Arenas y fundador del apostadero naval de Magallanes, comandante Manuel Señoret, fue elevado a la categoría de capital de departamento en 1929.
Durante la administración de Magallanes del teniente coronel Daniel Briceño, hacia 1891, a las islas del canal Beagle, Lennox, Navarino y Picton, llegó una partida de alrededor de quinientos inmigrantes de nacionalidad croata y dálmata, entre ellos José Covacevich, muchos de los cuales desarrollaron el poblado al que concurrieron los buscadores del dorado metal, cuyo primer yacimiento en la isla grande fue descubierto en 1886 en San Sebastián por el rumano Julio Popper.