1845 Muere Manuel Rengifo, ex ministro de Hacienda de Chile. A él se deben la creación de los Almacenes de Aduana que convirtieron a Valparaíso en el primer puerto del Pacífico, de mediados del siglo XIX.

1898 El Gobierno asigna a la recién creada Dirección del Material, haciéndolas depender de un oficial general de la Armada, las Secciones Armas de Guerra y Municiones, Electricidad, Artillería, Torpedos Automóviles, Minas y Lanchas Torpederas, Abastecimiento en General, Máquinas y Construcciones Navales e Inspección de Máquinas.

1902 Acéptase la propuesta formulada de un particular para establecer un servicio quincenal entre Valparaíso y la isla de Más Afuera, que será cubierto “con un velero capaz de trasladar hasta cincuenta toneladas de carga tanto de ida como de vuelta”.

1907 Fíjase a la banda de músicos del regimiento de Artillería de Costa una dotación de un músico mayor, ocho músicos primero, catorce segundos y diez tercero.

1910 Arriba a los astilleros de la sociedad anónima Wesser en Bremen, Alemania, el crucero “Blanco Encalada”, buque a cuyo bordo, el 3 de diciembre siguiente fueron embarcados los restos del presidente Pedro Montt.

1911 El comandante en jefe del apostadero naval de Magallanes, contraalmirante Pedro Nolasco Martínez Escutti, tramita a la Dirección General de la Armada un informe sobre la actividad ballenera en la Antártica y propone que Chile asiente su dominio en dicho continente.

1916 En la Escuela de Aeronáutica Militar ubicada en El Bosque, gradúase el primer aviador de la Armada, contador tercero Carlos Yánquez Cerda.

1928 En el puerto de Gaeta, el rey Víctor Manuel III de Italia visita la corbeta “General Baquedano” II. La segunda parte del viaje de instrucción realizado a las órdenes del capitán de fragata Julio Allard, cuyo itinerario contempló la costa occidental de Sudamérica, el Atlántico Norte, el mar Báltico, la costa occidental de Europa y el mar Mediterráneo, llegó a su término el 23 de febrero de 1929 en Valparaíso, después de que el velero hubo navegado un total de 23.924 millas.

1967 Se adquiere el transporte “Aquiles” en Copenhagen, Dinamarca. El tercer buque en llevar esta nombre, reemplazante de un remolcador de puerto construido en 1890 que prestó servicios hasta 1929, nació en Dinamarca como “Tjaldur” en 1953 y después de transportar carga y pasajeros entre Copenhagen y las islas Faroe cercanas al Círculo Polar Artico, efectuó numerosas navegaciones entre los extremos norte y sur del país. La nave que en 1968 salvó a los náufragos del mercante panameño “Capitán Leonidas”, realizó diversas comisiones antárticas y en 1971 transportó a Suecia la dotación del crucero “Almirante Latorre”. Fue dada de baja el 16 de agosto de 1988.