1768 El gobierno de Chiloé es sustraído de la jurisdicción del reino de Chile, para ser agregado a la dependencia directa del virrey del Perú, quien designa por gobernador al ingeniero Carlos de Beranguer encargándole la fortificación del nuevo puerto de San Carlos, hasta entonces conocido como Lapi o Puerto Inglés.

1785 Nace en Santiago, José Miguel Carrera Verdugo. Al gestor de los primeros movimientos libertarios de la Patria Vieja se le recuerda como un hombre de gran valentía, que, en palabras de Barros Arana: “…repartía generosamente cuanto dinero recibía de sus padres, a quien el fuego violento de su alma y conocimiento de su propio valer y del prestigio de su familia, lo habían hecho también altivo, arrogante e indócil a someterse a consideraciones sociales”. La altivez con que encaró el patíbulo en Mendoza el 4 de septiembre de 1921, hizo decir al gobernador de la ciudad que “Carrera había muerto como un héroe de Plutarco”.

1815 Izando el pabellón argentino, desde Buenos Aires zarpa una expedición compuesta por los bergantines “Hércules”, “Trinidad” y “Halcón”, a los que se suma el queche “Uribe”. Su comandante es el comodoro Guillermo Brown quien lleva como segundo al francés Hipólito Bouchard y como tropa de desembarco, a un grupo de dragones escapados de Rancagua que manda el capitán Ramón Freire; su intención es tomar contacto con patriotas chilenos para levantar la causa de la emancipación. Después de causar daños a mercantes que navegan la costa peruana hasta el río Guayas, la flotilla se divide, quedando Brown con el “Hércules” y el “Halcón” operando en Panamá, y regresando Bouchard a Buenos Aires, en las capturadas fragata “Consecuencia” y pailebot “Andaluz”, trayendo consigo al capitán Freire y su tropa que se dirigen a Mendoza para engrosar el Ejército de los Andes.

1817 El director supremo O’Higgins manifiesta al gobernador de Valparaíso, Francisco de la Lastra, que el Comandante de Marina y Capitán de Puerto Juan José Tortel al que ha nombrado interinamente en ambos cargos, se rige por la Ordenanza de la Armada Española de 1793 y que el Gobierno espera que arreglándose a las facultades allí establecidas “para su manejo y servicio, evitarán toda competencia que perturbe sus funciones, en perjuicio del mejor servicio de la Patria”. Un mes más tarde, indica al gobernador que a Tortel “en modo alguno le corresponden las funciones de Capitán de Puerto, para cuyo cargo nombrará a otra persona, en consecuencia, la Comandancia de Marina queda desligada de su autoridad”, lo que separa la suerte de la Institución de la autoridad local, provocando la renuncia de la Lastra a su cargo.

1840 Procedentes del estrecho de Magallanes, llegan a Valparaíso los primeros buques a vapor, el “Chile” y el “Perú” de la PSNC, compañía de navegación creada por Guillermo Wheelwright.

1855 Para poder ascender, “el guardiamarina sin examen deberá tener a lo menos un año de navegación en buque de la escuadra, un diario de los principales acontecimientos y cálculos profesionales (firmados cada quince días por el primer teniente del buque en que estuviese embarcado), y un informe de cada comandante a cuyas órdenes hubiese servido”, requisitos dispuestos por el presidente Manuel Montt.

1895 El “Presidente Pinto” zarpa de Valparaíso a Guayaquil, a las órdenes del capitán de fragata Ricardo Beaugency, a buscar los restos del comandante Manuel Orella fallecido víctima de fiebre amarilla el 15 de marzo de 1881, mientras cumplía una comisión a cargo del transporte “Amazonas”. Regresará el 21 de noviembre para sepultar en la cripta del MGN, al segundo comandante de la “Covadonga” en la jornada del 21 de mayo de 1879.

1948 Creación de la Contraloría de la Armada.

1970 Ante la renuncia del almirante Fernando Porta Angulo, asume la comandancia en jefe de la Armada el almirante Hugo Tirado Barros.

1980 Asígnase al hospital naval de Talcahuano el nombre de “Almirante Adriazola”.