1522 Al mando del piloto vizcaíno Juan Sebastián de Elcano, fondea en Sanlúcar de Barrameda la nave “Victoria”, después de haber dado la primera vuelta al mundo. Después de un viaje de 3 años, de los 265 hombres embarcados en cuatro naves zarpadas con Magallanes, regresaron 18 sobrevivientes cuyo jefe fue premiado con un escudo coronado con un globo con la inscripción: “Primus Circundedisti Me”, lema del actual buque escuela español.

1578 Drake cruza el estrecho de Magallanes. En el trayecto interoceánico de diecisiete días de duración, el corsario inglés pagó un duro tributo en barcos y en tripulantes. De los cinco naves zarpadas de Plymouth en diciembre de 1577, sólo tres lograron cruzar el paso, y de éstas una se perdió a la salida, en tanto que la otra volvió a cruzarlo en obligado retorno a Inglaterra; únicamente el navío de Drake, el “Pelican” (bautizado después “Golden Hind”), pudo alcanzar el mar Pacífico y demostrar a los gobernantes españoles la necesidad de preocuparse debidamente por su control.

1712 Recala a Valparaíso procedente de Concepción y a bordo del “Saint Joseph”, el científico François Amadée Frezier. Durante su estadía en la costa pacífica sur americana, el enviado del ministro Le Pelletier, quien trae la misión del rey Louis XIV de Francia de estudiar las fortificaciones que la Corona Hispana tiene en los puertos de América, luego de confeccionar los planos de Valdivia, Talcahuano, Valparaíso (donde levantó el plano de la batería llamada “Castillo Blanco”), Santiago, Coquimbo y Arica, se trasladó a Pisco y El Callao, donde continuó su tarea de dibujar croquis de las principales ciudades españolas.

1802 Después de 8 años de ausencia de Chile, O’Higgins regresa a Valparaíso.

1875 El Plan de Señales para pedir Auxilio o Práctico aprobado por el Gobierno indica que, de día y de noche, “un cañonazo disparado próximamente de minuto en minuto” serviría para pedir el apoyo de cualquier de estos servicios, estando obligado el capitán o patrón de buque de carga a pagar una indemnización por el trabajo que se llevare a cabo.

1879 El capitán de fragata Latorre asume el mando del blindado “Almirante Cochrane”. Autorizado por el presidente Aníbal Pinto, transborda a gran parte de los oficiales y personal que servían bajo sus órdenes en la cañonera “Magallanes”.

1903 La corbeta “General Baquedano” II zarpa de Coquimbo con 342 tripulantes que, al mando del capitán de navío Luis Gómez Carreño, darán la vuelta al mundo en un viaje que los llevará a recorrer puertos del Atlántico Sur y Sudáfrica, del Mediterráneo, el Extremo Oriente y del Pacífico Norte y Sur. Las impresiones de este viaje de circunnavegación que se prolongará hasta el 12 de enero de 1905, quedarán contenidas en una completa crónica que escribirá el cirujano mayor de segunda clase del buque escuela, Guillermo Acevedo.

1924 Se organiza un gabinete presidido por el general Altamirano, que reemplaza al renunciado a consecuencias del pronunciamiento del Ejército ocurrido el día anterior. El mayor Marmaduque Grove, subdirector de la Escuela Militar cuya popularidad se equiparaba con la del director de la Escuela de Caballería, mayor Carlos Ibáñez, busca adhesión de oficiales navales en Valparaíso, a muchos de los cuales conocía atendida su condición de cadete naval de los años 1892 a 1894.

1925 Declárase institución nacional a la Asociación de Boys Scouts de Chile.

1931 Finaliza la sublevación de la marinería iniciada días antes en Coquimbo.