1826 Zarpe de expedición científica desde el puerto de Plymouth.
La “Adventure” y la “Beagle”, buques hidrógrafos de la marina británica, se trasladaron al continente americano a fin de realizar un relevamiento detallado de las costas meridionales del extremo de Sudamérica, desde la entrada sur del Río de la Plata hasta Tierra del Fuego y Chiloé. El primer comandante de la expedición fue Philip Parker King (1826-1830), bajo cuyo mando se realizaron las tareas iniciales; Robert Fitz Roy (1830-1836) fue quien continuó la tarea de su predecesor. Entre otros integrantes de la comisión cabe mencionar al teniente Skiring, al piloto Kirke, al capitán Pringle Stokes, oficial cuyos restos yacen en las cercanías de Puerto del Hambre, y a Carlos Darwin, joven de 23 años que a bordo de la “Beagle” redactó su “Viaje de un naturalista alrededor del mundo”, quien después de pasar por Chabunco, en lengua nativa: “aguas hediondas”, situado en la costa del estrecho de Magallanes, visitó Valparaíso.

1897 Es firmado en Inglaterra un contrato con la casa Armstrong Whithword para la construcción de un buque mixto de vela y vapor, de 2.500 toneladas de desplazamiento, con aparejo de corbeta, 73 metros de eslora y 13,7 de manga, al que se asigna el nombre del general que llevó las tropas chilenas hasta Lima “General Baquedano” II. La corbeta llegará a Valparaíso en su viaje inaugural y primer crucero de instrucción el 2 de marzo de 1900, siendo recibida por el director general, vicealmirante Jorge Montt.

1899 Créase en Valparaíso la Imprenta de la Armada.

1906 Son fundadas en la isla Navarino e Isla Grande de Tierra del Fuego, las poblaciones de Puerto Toro y Yendegaia, disponiéndose a los ingenieros dependientes de la gobernación de Magallanes, la confección de los planos de ambas avanzadas de la soberanía chilena en la región austral del territorio.

1922 El Club Naval de Valparaíso ofreece una recepción en honor de quienes acaban de recibir sus despachos como oficiales de la Armada. A ella asisten los guardiamarinas Luis Andrade, Jorge Araos, Rafael Calderón, Carlos Castañeda, Agustín Dagnino, Manuel Guarello, Humberto Herazo, Edwin Kiessling, José y Santiago Leitao, Donald Mc Intyre, Oscar Mandiola, Alberto Meinhold, José Olave, Carlos Sánchez, Rafael Torres, Francisco Tovarías, Bernardo Vergara, Juan Vidal y Alfonso Zelada. Los aspirantes a ingenieros, una de las últimas promociones graduadas en Talcahuano, son Mario Arrieta, Marcelo Bachelet, Eugenio Cibié, Roberto Díaz, Juan Griffits, Sabino López, Alfonso Moraga, Juan Romero, Oscar Sanhueza, Adolfo Sproule y Carlos Wall.

1947 El transporte “Angamos” III se aleja de base Soberanía, siendo despedido desde tierra por la primera dotación que custodia el territorio antártico chileno, teniente primero Boris Kopaitic, suboficial Luis Coloma, sargento primero Carlos Rivera, cabos segundo Carlos Arriagada y Agüedo Gutiérrez, y marinero Luis Paredes.
Tres días más tarde se reúne con la fragata “Iquique” en el fondeadero de Río Seco, trasladándose al día siguiente a Punta Arenas donde las naves del comodoro Guesalaga aprovechan la estadía para colocar una ofrenda floral en la tumba del capitán Andersen, noruego nacionalizado chileno que en el verano de 1906 a 1907 navegó con una flotilla de la Sociedad Ballenera de Magallanes a isla Decepción, fondeando en caleta Balleneros. La flota de Andersen, compuesta por el buque factoría “Bories”, los cazadores “Valenzuela” y “Uribe” y el pontón “Jacoba Cornelio”, hasta 1914 regresó a isla Decepción todos los años, incrementando su fuerza a partir de 1910 con los cazadores “Señoret” y “Goñi”.

1962 Nace el Grupo Aeronaval N° 2 y el Centro de Abastecimiento de Aviación Naval, dependencias que se instalan en la base aeronaval de El Belloto.